摘要:近期南方地区一度暴雨成灾,不少私家车被淹或涉水后熄火,导致不可逆的发动机损坏,但许多车主因未投保涉水险,只能自担损失。腾讯微博近期一项调查发现,私家车主在爱车度夏前,多数会选择为汽车做保养、线路和油路检查、玻璃贴膜等跟汽车硬件有关的准备。…

进入7月汛期,暴雨、台风导致的爱车风险剧增。保险专家建议广大车主,为车险保单做次“体检”,在车损险之外,尤其查勘是否涵盖涉水行驶导致的发动机损失责任。

今年夏季不同地区的旱涝格外分明,不少地区都发生汽车被积水淹损,不时也有车辆自燃发生。很多车主在爱车不幸遭遇“上火”或“呛水”后,才发现因未投保涉水险或自燃险而得不到理赔。

  近期南方地区一度暴雨成灾,不少私家车被淹或涉水后熄火,导致不可逆的发动机损坏,但许多车主因未投保涉水险,只能自担损失。腾讯微博近期一项调查发现,私家车主在爱车度夏前,多数会选择为汽车做保养、线路和油路检查、玻璃贴膜等跟汽车硬件有关的准备。然而,超过80%的被调查者却没考虑过为爱车投保涉水险。

这种涵盖了积水路面涉水行驶或被水淹导致的发动机损失的保险是涉水险或称发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致。

一项投保调查数据显示,超八成私家车未投保涉水险,这意味着这部分车辆发动机因涉水受损将无法获得保险赔付。车主未投保涉水险和自燃险有两方面的原因:一是以为只要投保车损险,汽车发生自燃或涉水后,就能获得相应的赔付;二是认为涉水和自燃几率小,购买保险并不积极。

  记者从各大保险公司了解到,未投保涉水险的车主一般分两种类型,一是很多车主并不知道自己购买的车险条款不含涉水险,需作为附加险另购;另一类车主则觉得多花几百元钱买涉水险没必要,或者根本买不到。

“全险”不全

对此,天平保险专家提醒,夏季频发暴雨天气并且高温,车主应重视这些风险,考虑投保自燃险与涉水险。据了解,目前除天平保险外,大部分车损险中并不包括自燃险与涉水险责任,车主在投保时应认真阅读条款。如果车损险条款中不包含自燃险和涉水险,车主就要在投保车损险时作为附加险单独购买,从季节性考虑,可以通过缩短主险的方式缩短这两个附加险的时间,达到省保费的目的,但操作上会比较复杂。天平车险作为市场上的独有条款,主险中包含了自燃险和涉水险。

  据了解,由于赔付数额高、风险大等原因,许多地区的涉水险已经“停售”,还在销售的也多是附加险的形式。目前占据市场八成份额的三大保险公司的车损险主险中,并不含自燃险和涉水险,车主要投保这部分责任,需另外购买附加险。

也许有许多消费者买车险时并没有仔细过目保险合同,认为自己购买了全险肯定没问题,但是“全险”这种说法不科学。所谓的“全险”普遍说的是所有的主险,即三者险、车损险、盗抢险与交强险。而即便购买了“全险”,在遇到涉水现象时也可能无法得到理赔。这种情况下,就需要涉水险这一附加险发挥作用了。

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